第157章

柳满坡 / 著投票加入书签

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    周日奈尔起了个大早,在西斯莱拉包下的健身房里和体能师一起做了个畅快的训练,接着早餐吃到饱,欢欢乐乐地去了围场。他没和金西一起同行,到了赛道又一头钻进了自家p房,一直到车手绕场巡游时两人才随意碰面聊了几句,倒是奈尔回来后在维修区遇上了索登沙恩夫妇,他们拉着奈尔嘘寒问暖了好一阵,索菲和薇薇妮亚也同在,特别是薇薇,戴了一顶和奈尔头盔一个色系的蘑菇花纹棒球帽,还大咧咧的往昆比p房里那么一戳,说不出的显眼与违和,偏偏车队董事还说不得,谁让主赞助商就站在一边,人家都没发话呢,只引得媒体闪光灯和直播摄像频频往这里招呼,变相给昆比做了回广告。

    而奈尔与尤娅夫人寒暄完从昆比p房前过的时候,无意间一抬头又发现两人在对他猛烈的招手,姿势极其夸张,定睛一看,正是昨天和金西打电话说要姗姗来迟的夏林和兰特,他们没有直接进维修区看比赛的待遇,但金西还是非常大方的把两人都安排进了车队直属的二楼vip房。

    此刻夏林想是怕奈尔听不见自己的话,见对方看过来,忙举起手里的为他加油而特意制作的海报用力舞动,以示自己热忱的小粉丝心愿。

    奈尔怔了怔,朝他腼腆一笑,用口型说了句“谢谢”,惹得夏林激动的差点直接栽下来,幸亏兰特在后面眼疾手快的把人稳住了。

    车手的家属好友来了不少,现场观众群的氛围更是不必赘述,比起排位赛,来观摩正赛的众人热情的快要把围场都掀翻天了,除了三位争冠热门人选的大票拉拉队之外,维斯布鲁克的车迷也在主看台上拉出了足有十人高的超巨大横幅,上面罗列了维斯这十几年来在f1的所有胜利场次,以纪念他职业生涯的最后一场比赛。

    昆比更是给他全新打造了一套新的赛车涂装和头盔,上面有大老板塞缪尔.昆比和主设计师杜卡涅亲书的寄语:感谢维斯为车队一直以来的付出和贡献,我们所有人都爱他,并祝福他未来的生活一切安好。

    同时,赛前他们也向媒体表示,隆重的告别晚宴已经就绪,只等这场比赛结束。无论两位车手的最终结果如何,这都是美妙又收获良多的一年。

    暖胎圈之前,迈亚和奈尔最后确认了一遍重点,接着嘴巴开开合合了好几次,像是有满肚子的话要说,但是临到头了又硬生生的全吞了下去,只憋出一句“加油”来。

    奈尔对迈亚颔首,一回头诺克斯亲自拿着头盔递了过来,奈尔顿了顿,伸手接过。诺克斯也没有说什么,只在他肩膀上拍了拍,手心是奈尔这么多年来所熟悉的温度。那一瞬间,诺克斯的眼神又恢复到曾经的关爱和专注,仿佛这些日子以来的矛盾、冷战和不满从来没有发生过,从头到尾他都一直在原地等待着,看着奈尔成长,看着他渐渐朝着目标越迈越近,看着他离自己一点点远去。

    那一刻,奈尔忽然觉得鼻子有些发酸,他用力抹了抹脸,阖上了护目镜。

    他没有说一定会得到冠军这样的话,但至少,他会实现自己的承诺,不到最后一刻,都不会放弃胜利。

    车手进舱,所有人都退出赛道,暖胎圈开始。

    主持人在演播室大肆激动地嚎叫着,“女生们先生们,您即将看到的就是本年度f1的最后一站巴西站英特拉格斯的比赛,同时也是决定wdc的关键之战,究竟是老将佳尼特宝刀未老呢,还是新人天才们的疯狂崛起,车队是何策略?天气又有何变化,今天之后又会否产生历史上最年轻的世界冠军,这一切一切的未知都让我们拭目以待!!!”

    “现在是暖胎圈时间,车手们已经出发,从镜头上来看,车手们的状态都还不错,不过维修区的大佬们貌似表情都有点过度凝重了,我看西斯莱拉的约瑟夫的脸都要抽筋了啊。”

    相比于他口无遮拦的扯皮,罗斯的关注点还是比较专业,“排位前十的人用的都是软胎起步,中后段的车队倒有人使用中性胎,今天天气不错,软胎应该很快会消耗,官方给出的说法是三停能跑全场,我觉得如果温度一直保持下去的话,这种推论对有些车队未必能撑得住。”

    主持人道,“大家目前都是软胎,要是参照排位赛的成绩来看的话,奈尔如果也和大家的轮胎策略相同的话,他应该是捞不到什么好处了,除非西斯莱拉能在长距离上有优势,但是整年比赛下来,省胎有优势的是萨蒂卡车队,而且佳尼特这一站的速度又这么快,显然是不好对付的,奈尔要想从他手里讨得便宜,我觉得难。”

    两人你一句我一句的啰嗦完,车手们的暖胎圈也结束了,纷纷在发车格上各就各位,杆位是佳尼特的,金西在第二,奈尔第三,哈弗曼在第四,皮尔泽奥第五,维斯第六,两部奥加第七第八……

    随着前方高挂的信号灯一盏一盏慢慢亮起,配上在最后垫底压场的安全车顶上那一闪一闪的璀璨黄灯,整个围场突然被紧张凝固的气氛所笼罩,四下一片死寂,连着维修区里的众人也像被按了定格一般,只瞪大着眼睛愣愣的看向直播的屏幕。

    奈尔握在方向盘的手指微微紧了紧,胸腔内一下一下剧烈的心跳几乎震得他整个人都在发抖,不是因为害怕,而是兴奋。

    而金西则在最后抬头看了看天空,放眼而去万里无云的天际,一轮艳阳高挂当空,灿烂的阳光直射而下,映在他同色的头盔上,其上霸气的太阳神图腾散出一片炫目的金光来,几乎要晃瞎观众的眼睛。

    下一刻——信号灯猛然熄灭,引擎声群起,巴西站的比赛终于开始了!!!

    佳尼特的发车非常流畅,像一道闪电一般直直朝着前方飚了过去,而奈尔和金西也不错,金西在外道,他比奈尔要多打一个朝里的方向,但是他非常机敏,节奏也抓的很好,在奈尔企图爬头的时候就死死的压住了他的车线,封锁了他要超越的野心。

    英特拉格斯的一号弯非常的高难度,除却赛道本身的颠簸之外,他还有一个向下倾斜的坡角在,这使得让车手舒服的赛车线非常难找,如果在这里发生争斗摩擦,无论是进攻方还是防守方,只要有人一旦变线,技术不到位的话,很有可能赛车就直接失去控制滑出赛道。

    所以金西刚才在一号弯的一个防守奈尔的切线动作做的非常漂亮,在胎温还没有完全起来的情况下,干净利落又果敢。

    被挡在身后的奈尔在一击失败后倒也没有继续硬攻,而是顺着这个节奏就这么开了下去。除了中后段的车手们有一些小幅度的攻防战之外,这第一圈可谓是比较顺利的开始了,而佳尼特也成功的保住了他的杆位,萨蒂卡车队的技师们见此脸上的紧绷稍稍放缓了一些。

    巴西站是一条逆时针的赛道,单圈赛程非常的短,也就4公里多一点,所以一共要跑71圈,drs区则在最后冲线的直道前,但这条直道很短,往往后车还没完全靠近前车,前车就已经进弯了,drs也只能关闭,再加上赛道硬件问题、环境问题、轮胎问题,各种问题,使得在这里的超车变成了一件困难的事,而排在后段的车要想迅速赶上来,更是非常不易了。

    前三的车还算安稳的保持着一定的节奏行驶着,佳尼特一马当先在前,奈尔昨天的速度一般,西斯莱拉胎温起的慢又是众所周知的,所以他没有很快贴上金西也可以理解,不过排在第二的金西倒是没有立刻对前面的佳尼特动手这点,颇有些耐人寻味。

    “据我所知,重油情况下昆比的车应该比西斯莱拉和萨蒂卡更具有优势的,但是金西现在还不发动进攻是什么原因?”主持人问罗斯。

    罗斯沉吟片刻道,“可能性很多……”

    主持人,“怎么说?”

    罗斯,“你觉得他们三人今天各自的策略是什么?”

    这个问题算是问到点子上了,主持人开始侃侃而谈,可见他对此的确琢磨了很久。

    “从绝对速度上来说,我个人始终觉得昆比要比萨蒂卡更快,昨天排位赛也看出来了,如果不是最后格雷戈里的阻挡,杆位很有可能就是属于金西的,而从长距离方面看,无论软胎还是中性的搭配上,也是昆比更趋于稳定,我觉得金西今天的策略应该是偏中性的,不会太极端。至于佳尼特……保胎的优点他们肯定不愿意丢,这一站的短距离速度也不慢,策略变化就多了很多,就现在几圈下来,一时倒还真说不准。不过西斯莱拉是没的说的,一定是多停策略,三停逃不了,长距离他们撑不住,轮胎又升温慢,偏偏还消耗的快,只能抓住轮胎最巅峰的那几圈,好在那时候他们的速度可以甩别人好几条街,只是奈尔要想有好名次,很有可能会使用不寻常的手段。”

    罗斯点头,“我也是这样想的,所以现在这三人不紧不慢就是可以理解的了。”

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